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上海到天津物流服务模式主要是点对点

来源:http://www.tianjingwl.cn/ 发布时间:2017-07-04 点击数:


  上海到天津物流“发生员工携款跑路事件,企业诚信受影响,业务越来越少,资金链也断了。”蔡甫庄说,到2014年底,琼岛物流公司拖欠的货款已达近80万元,涉及100多位客户。随后,亲人的背离,朋友的冷漠,一度让他绝望,“银行贷不到款,非常困难。”2015年上半年,蔡甫庄打算变卖资产偿还客户货款。“绝不能失信于客户,诚信是经营的基础。”但蔡甫庄又不想离开这个行业,于是,他想了一个折衷的办法,由海口三顺物流股份有限公司注资并购琼岛物流公司,组建“三顺全岛通”物流。
  上海到天津物流一切又回到起点。“现在,每天得自己开车运货,很累、很苦,也很煎熬。”蔡甫庄说,好在自己一直讲诚信,身边有几个员工一直跟着。在蔡甫庄看来,他的失败固然有人为原因,但更多的是,物流这个行业越来越不好干了。海南省电商物流行业协会秘书长孟庆余表示认同,传统物流业很多中小企业主都处在这种巨大的压力之中。员工卷款而逃、发生车祸等,看似偶然,但并不都是偶然,反映了背后的管理不善。当前海南物流企业正处于由传统物流向现代物流转型升级的过程中,由于物流企业自身管理不规范、融资能力低、设备传统简陋、信息化应用不高、运营成本只升不降等原因,不少中小物流企业举步维艰,“跑路”等乱象时有发生。
  仅公开的报道,2014年至今,在海口,已有阿举货运物流公司(经营5年)、倪氏万信通物流公司、东升361物流、速达物流公司(经营8年)、龙鸿物流、乡乡通物流、日通货运公司、亚昌货运公司、昌顺达物流公司等数十家物流公司卷款“跑路”或倒闭关门,涉及资金逾千万元。 海南省交通物流协会会长冯学词介绍,传统物流一般指产品出厂或者进入流通后的包装、运输、装卸、仓储,简单地说传统物流仅提供运输和仓储服务,即货物位移服务。“我省物流发展很长一段时间内主要以传统物流服务为主,不能提供系统性服务,服务模式主要是点对点、线到线服务。”正因为此,物流企业在发展中,遇到了不少困惑;困惑中,一些企业已经开始探索转型之路。
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